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**GZ-40-100美國ACE氣彈簧原產(chǎn)地證明

• 型   號：
• 更新時間：2023-04-28

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氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節(jié)及角度調節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。

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氣彈簧是一種可以省力的可升降彈簧，可分為可自鎖氣彈簧（如座椅的底部升降，老板椅后靠背等），不可自鎖氣彈簧（如汽車尾箱、壁櫥門的升降支撐），氣彈簧的結構主要由套筒、活塞和活塞桿等組成，在套筒內加入高壓空氣或高壓氮氣，由于活塞兩端面積不等產(chǎn)生壓差，推動活塞及活塞桿移動以及支撐人或重物。

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液壓式緩沖器是一種耗能性緩沖器。用于快速與高速電梯。液壓緩沖器分為兩種類型：

（1）缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同輔助彈簧吸收了*次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小，使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用，因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩(wěn)地停止。當提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復位，油液經(jīng)節(jié)流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復位，準備下一次使用。

（2）具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環(huán)狀孔流進中空柱塞的內腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環(huán)狀孔的開度逐漸減小，導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時，位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態(tài)。

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以下是ACE氣彈簧部分型號展示：

GZ-15-20

GZ-15-40

GZ-15-50

GZ-15-60

GZ-15-80

GZ-15-100

GZ-15-120

GZ-15-150

GZ-19-30

GZ-19-50

GZ-19-100

GZ-19-150

GZ-19-200

GZ-19-250

GZ-28-30

GZ-28-50

GZ-28-100

GZ-28-150

GZ-28-200

GZ-28-250

GZ-28-300