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日本原裝SMC小型自由安裝型氣缸CUJ/CDUJ

  • 型   號(hào):AR20-01E-1R
  • 更新時(shí)間:2018-04-02

日本原裝SMC小型自由安裝型氣缸CUJ/CDUJ
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型CUJ 單桿雙作用4,6,8,10
單作用(伸?縮)
日本SMC小型自由安裝型氣缸CUJ/CDUJ特長(zhǎng)
和CU比較,全長(zhǎng)縮短64%、體積可減小70%的省空間型氣缸。
帶磁性開(kāi)關(guān)(CDUJ系列:CDUJ)

 


一個(gè)在市場(chǎng)環(huán)境中,以化、品牌化、創(chuàng)新戰(zhàn)略為目標(biāo),逐鹿九州的*;一個(gè)以“質(zhì)量、環(huán)保、責(zé)任 ”在世界上爭(zhēng)得“話語(yǔ)權(quán)”的明星企業(yè);通過(guò)無(wú)邊界的團(tuán)隊(duì)整合化的資源,創(chuàng)出中國(guó)人自己的世界!

 

形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)

標(biāo)準(zhǔn)型CUJ 單桿雙作用4,6,8,10

單作用(伸?縮)

和CU比較,全長(zhǎng)縮短64%、體積可減小70%的省空間型氣缸。

帶磁性開(kāi)關(guān)(CDUJ系列:CDUJ)

CUJ/CDUJ氣缸結(jié)構(gòu)原理

1、直線型氣缸 按結(jié)構(gòu)可分為兩種基本的型式: 帶一個(gè)進(jìn)氣口的單作用氣缸,在一個(gè)方向上產(chǎn)生動(dòng)作的行程 帶二個(gè)進(jìn)氣口雙作用氣缸,產(chǎn)生伸出和回縮動(dòng)作的行程 氣缸的選擇: 雙活塞桿氣缸 串聯(lián)氣缸 多位置氣缸 帶鎖(定位)氣缸

2、擺缸與氣動(dòng)馬達(dá) 擺缸是指通過(guò)控制元件的充排氣控制,使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而且輸出一定的扭矩的一種氣動(dòng) 執(zhí)行元件,可分為: 葉片式擺缸 活塞連桿式擺缸 齒輪齒條式擺缸 絲桿式擺缸 氣動(dòng)馬達(dá)

3、氣動(dòng)手指 氣動(dòng)手指是指用氣壓控制的手指來(lái)夾持工件。一般是通過(guò)一定的機(jī)械機(jī)構(gòu)將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化 成機(jī)械手指的夾持動(dòng)作,按機(jī)械手指所處的狀態(tài),大體可分為: 收攏式 張開(kāi)式 平行式

4、特殊氣缸 無(wú)桿氣缸與傳統(tǒng)氣缸比較,同樣的行程無(wú)桿氣缸總長(zhǎng)大大縮短,節(jié)省安裝空間。 磁石式無(wú)桿氣缸 機(jī)械密封帶式無(wú)桿氣缸 氣缸的安裝 直接安裝式 腳座式 日本SMC小型自由安裝型氣缸CUJ/CDUJ前法蘭式 后法蘭式 螺紋軸耳式 后部 U 形鉸接式 中間軸耳式 浮動(dòng)接頭用于調(diào)節(jié)不可避免的氣缸活塞桿運(yùn)動(dòng)方向和設(shè)備的連接軸之間的“不同軸性”,安裝在活塞桿 的頭部。

氣缸的緩沖 當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)的速度很快,拖動(dòng)的負(fù)載又比較大時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)的慣性力就比較大,為了防止活塞直接撞擊缸 蓋而損壞活塞,必須采取相應(yīng)的措施來(lái)吸收活塞的沖擊能量,故采用緩沖裝置來(lái)緩和活塞對(duì)缸蓋的沖擊。 常用的緩沖裝置有: 氣墊緩沖裝置 橡膠緩沖 液壓吸震器 氣缸的選

 程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型: 氣缸操作方式有雙動(dòng),單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式

程序 2:選定其它參數(shù): 1 選定氣缸缸徑大小 根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定 2 選定氣缸行程 工件移動(dòng)距離

3 選定氣缸系列 根據(jù) 1、2 對(duì)照 SMC 氣缸產(chǎn)品系列選定

4 選定氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U 型鉤、軸耳型

5 選定緩沖器 無(wú)緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

6 選定磁感開(kāi)關(guān) 主要是作位置檢測(cè)用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)

7 選定氣缸配件 包括相關(guān)接頭

 

 

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