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日本CKD超緊湊型氣缸SCA2-LB-80B-150/Z

  • 型   號:
  • 更新時(shí)間:2018-04-02

日本CKD超緊湊型氣缸SCA2-LB-80B-150/Z
●豐富的行程設(shè)定
利用小間隔的行程設(shè)定,可選擇符合設(shè)計(jì)的Z佳機(jī)種。
●在同一尺寸下可附帶橡膠緩沖
可在不希望在氣缸末端產(chǎn)生金屬聲的場合進(jìn)行使用。
即便附帶橡膠緩沖,尺寸仍然和原來一樣。
●可選的安裝方法
可用內(nèi)六角螺栓直接安裝,安裝方便,法蘭和耳座等安裝連接件豐富。

日本CKD超緊湊型氣缸成都一級代理熱銷
氣缸的分類

1.按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向,可分為:

單作用氣缸:壓縮空氣只能使活塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),返回則需要借助外力、重力;

雙作用氣缸:壓縮空氣可使活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。

2.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為:活塞式氣缸、葉片式氣缸、薄膜式氣缸、氣—液阻尼缸等。

3.按安裝方式可分為耳座式、法蘭式、軸銷式和凸緣式。

4.按氣缸的功能分為:普通氣缸、氣—液阻尼缸、薄膜式氣缸、沖擊氣缸、伸縮氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、擺動(dòng)式氣缸(擺動(dòng)氣馬達(dá))等。

SSD2系列///

SSD2氣缸

CKD超緊湊型氣缸
●內(nèi)徑尺寸:¢12、¢16、¢20、¢25、¢32、¢40、¢50、¢63、¢80、¢100
●豐富的行程設(shè)定
  利用小間隔的行程設(shè)定,可選擇符合設(shè)計(jì)的*機(jī)種。
●在同一尺寸下可附帶橡膠緩沖
  可在不希望在氣缸末端產(chǎn)生金屬聲的場合進(jìn)行使用。
  即便附帶橡膠緩沖,尺寸仍然和原來一樣。
●可選的安裝方法
  可用內(nèi)六角螺栓直接安裝,安裝方便,法蘭和耳座等安裝連接件豐富。
●對應(yīng)RoHS指令

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使用和維護(hù)保養(yǎng)

一套氣動(dòng)裝置,如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,就會(huì)過早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降低,在對氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,及時(shí)采取措施,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此,企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,加強(qiáng)管理教育,嚴(yán)格管理。

維護(hù)保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動(dòng)系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,保證氣動(dòng)系統(tǒng)的氣密性,保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑,保證氣動(dòng)元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力,電壓等),以保證氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作。

油霧器選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格,補(bǔ)油時(shí),要注意油量減少情況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量,調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,油道是否堵塞,所選油霧器的規(guī)格是否合適。

每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì),但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是:仔細(xì)檢查各處泄露情況,緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭,檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動(dòng)作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。

維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,后者可以是每周,每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。

檢查漏氣時(shí)應(yīng)采用在各個(gè)檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。

檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時(shí)應(yīng)注意如下三方面:一是了解排氣中所含潤滑油是否適度,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點(diǎn),表明潤滑良好,二是了解排氣中是否含有冷凝水,三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷(間隙密封閥存在微漏是正常的)。若潤滑不良,應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,各類除水元件實(shí)際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí),可能是閥芯,閥套磨損所致。

氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質(zhì)量,氣缸是否存在橫向載荷等。像安全閥,緊急開關(guān)閥等,平時(shí)很少使用。定期檢查時(shí),必須確認(rèn)它們的動(dòng)作可靠性。讓電磁閥反復(fù)切換,從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對交流電磁閥,若有蜂鳴聲,應(yīng)考慮動(dòng)鐵心與靜鐵心沒有*吸合,吸合面有灰塵,分磁環(huán)脫落或損壞等。
日本CKD超緊湊型氣缸成都一級代理熱銷

SRL3-63K-850

SCA2-00-63B-120/Z

SCA2-63K/Z

SCA2-LB-80B-150/Z

4F310-10-AC100V/Z

W1000-6-W/Z

F3000-8-W-Y/Z

AB31-02-5-C2G-AC220V/Z

CMK2-C-CA-32-100-T0H3-D/Z

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